9月15日，中国五矿集团公司总经理、党组副书记，中冶集团董事长、党委书记国文清在京会见了到访的比亚迪股份有限公司董事长兼任总裁王传福，双方就更进一步强化合作展开了了解交流。国文明对王传福一行的造访回应青睐，他首先讲解了中国五矿及中冶集团的基本情况。国文清认为，战略重组后的新中国五矿总资产规模为1.6万亿元人民币，享有在职员工24万人，去年构建营业收入4400亿元。

中国五矿作为国家金属矿产资源安全性的确保者，切断了从矿山的提供到勘查、设计、施工、矿业、选矿、冶金、物流、贸易仅有产业链一体化地下通道，致力打造出中国第一、世界一流的中国金属矿业集团。中国五矿不仅不具备引人注目的资源优势，科技创新优势也某种程度明显，享有32个国家级科技创新平台和重点实验室，专业技术人员多达6万名，科技创新水平在中央企业中排名第4。此外，中国五矿旗下金融业务构建了全牌照，不具备强劲的产融融合服务能力。

目前，在新材料领域，中国五矿于是以致力打造出全线贯通上下游的新动力板块。国文清还讲解了中国五矿镍、钴、锂、铜、铝、稀土、萤石等金属矿产资源储备、采选、冶金等情况。国文清认为，比亚迪公司作为业内佼佼者，在云轨设计建设、新能源汽车领域获得的成就有目共睹。去年在比亚迪公司的参观实地考察，令人印象深刻印象。

近日，国家早已启动涉及研究，著手制定传统燃油汽车注销时间表，对新能源汽车及锂电池产业而言是一个令人振奋的根本性受到影响消息，行业未来大有可为。中国五矿愿为与比亚迪公司在镍、钴、锂等资源提供、云轨项目市场拓展、新材料供应与技术研发、汽车板加工仓储与供应及金融合作等方面，更进一步扩展合作方式，深化合作层次，构建仅有产业链上的优势互补、互利共赢。王传福对国文明的热情接待表示感谢，总结了国文清总经理去年到比亚迪公司实地考察的涉及情况，讲解了云轨及新能源车项目进展及市场拓展情况。王传福认为，比起地铁项目，云轨项目具备投资小、建设周期短、运营成本低的优势，近年来云轨项目市场需求快速增长较慢。

自9月1日比亚迪公司第一条云轨商业线通车以来，各大媒体争相展开报导。截至目前，全国有60多个城市一并实行云轨项目。关于新能源汽车，王传福认为，能源安全、环保拒绝、气候变化三大因素要求了我国乃至世界范围内发展新能源汽车的紧迫性。在旋即的将来，国家或将全面禁止燃油车的销售。

汽车行业的全面电动化，将引起新能源汽车及锂电池市场需求的呈几何式快速增长，涉及有色金属的需求量也将大幅度下降。未来，比亚迪公司将逐步向产业链上游的涉及金属矿产资源末端伸延，期望需要与中国五矿在云轨项目市场拓展及实行、新能源汽车研发生产等领域强化合作，构建共赢。中国五矿总会计师、党组成员，五矿股份总经理沈翎，中国五矿副总经理、党组成员，中冶集团总经理、中国中冶党委书记张兆祥；比亚迪公司高级副总裁吴经胜，副总裁何龙；中国五矿战略发展部部长薛飞，中冶集团矿业管理部部长兼任中冶金吉董事长、中冶瑞木新能源科技公司董事长宗绍兴参与会见。

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